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德州州长Tesla汽车的直销模式利大于弊

2018-11-23 16:03:19

当地时间3月24日,德州州长佩里(Rick Perry)作客FOX Business电视台接受采访(视频),表达了对于Tesla汽车直销模式的支持态度。他称传统的经销商模式是“过时的”,期望立法者能展开“开放和考虑周到”的对话,尤其是要考虑到Tesla的超级电池工厂Gigafactory能给德州带来的巨大发展机会。

Tesla计划建设全球的锂电池工厂——Gigafactory,目标是到2020的产能超过2013年全球锂电池总产量,从而有效降低电动汽车的电池成本。

美国的四个州,亚利桑那州、内华达州、新墨西哥州和德州都向Tesla伸出了橄榄枝,他们都想要得到Tesla的50亿美金投资和6500个工作岗位。但是,德州的经销商法律禁止汽车制造商直接把汽车卖给消费者。2013年6月4日,尽管Tesla付出了很多努力,伊隆·马斯克(Elon Musk)亲自前往德州游说,但Tesla要求在德州直销终未获参议院和众议院通过。

“关于Tesla的直销模式,我觉得现在德州人需要进行开放式的对话,认真考虑一下这件事的利弊。我自己认为允许Tesla直销汽车未来一定是利大于弊的。”佩里在采访中谈到。“Tesla的电池工厂会带来很多工作机会。德州的民众应该考虑到这些,想想哪些决定能使让德克萨斯州的利益化,我们有没有必要继续保护过时的汽车经销商们的利益。”

如果你不知道《为什么特斯拉Tesla的直销模式会受阻?》,可参见我们之前的文章。

注:“钢铁侠”Elon Musk的另一家火箭公司SpaceX在德州设立了火箭研发基地。

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